Blindaje de los Carros de Combate Británicos

Esta página contiene información a acerca de los espesores de los blindajes de los tanques británicos durante la Segunda Guerra Mundial. Se hace referencia también a la inclinación de las planchas de acero respecto a la vertical. Los británicos usaban los siguientes tipos de aceros[2]:

Denominación	Tipo	Espesor	Dureza Brinell
I.T.60	Cara Endurecida	7-12mm	Exterior 550-650 Interior 350-440
I.T.70	Fino Homogéneo Duro	3-30mm	440-475
I.T.80	Grueso Homogéneo Mecanizable	>=15mm	300-331
I.T.90	Blindaje Fundido	Todos	293-332
I.T.100	Fino Homogéneo Mecanizable	3-14mm	340-390
I.T.110	Acero de Carbón-Manganeso para planchas traseras	-	260-310

• 1 Carros de Combate
• 1.1 Churchill
• 1.2 Comet
  
• 1.3 Cromwell
• 1.4 Crusader
• 1.5 M3 Grant
• 1.6 M3 Stuart "Honey"
  
• 1.7 Matilda II
• 1.8 Valentine
• 2 Referencias
• 3 Enlaces Externos
  

1 Carros de Combate

Los británicos necesitaron de los carros de combate por varios motivos, el primero defender Gran Bretaña en caso de invasión enemiga, y segundo para combatir en el desierto. Además, enviaron algunos carros de combate a los soviéticos en el programa de intercambio Leand & Lease. Su doctrina de acompañamiento a la infantería hizo que se crearan carros de combate de infantería, bien protegidos, poco armados y con una velocidad reducida puesto que debían acompañar a la infantería. También tuvieron Shermans en sus filas, pero dado que era un tanque americano, sus espesores están en en otra sección.

1.1 Churchill

Carro de combate de infantería británico, con un blindaje frontal elevado, baja velocidad, con poca potencia de fuego (especialmente las primeras versiones que portaban un 2 libras) y con un diseño arcaico, con cadenas muy sobresalientes por delante. A pesar de su baja velocidad, se movía bastante bien en el terreno montañoso, como demostró en Italia. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Churchill:[1]

Parte	Churchill III-VI	Churchill VII
Mantelete	89mm	152mm
Frontal Torre	89mm/0º	152mm
Plancha Frontal Conductor	89mm/12mm/0º	152mm/0
Plancha Frontal Ametralladora	89mm/89mm/12/0º	152mm/0º
Glacis	38mm/70º	57mm/70º
Frontal Nariz	76mm/13mm/20º	140mm/20º
Lateral Torre	76mm/0º	95mm/0º
Lateral Superio Casco	51mm/13mm/0º	83mm/0º
Lateral Inferior Casco	63mm/13mm/0º	95mm/0º
Lateral Casco Detrás Ruedas	38mm/0º	57mm/0º
Parte Trasera Torre	76mm/0º	95mm/0º
Parte Trasera Superior Casco	51mm/0º	51mm/0º
Parte Trasera Inferior Casco	25mm/62º	25mm/62º

1.2 Comet

El A34 Comet fue un carro de combate medio británico creado a finales de la Segunda Guerra Mundial. Portaba un cañón derivado del 17 libras, pero con menor potencia. Tenía una movilidad adecuada, pero su protección era baja para 1944, cuando estaba siendo producido. Algunos historiadores lo consideran como el mejor carro de combate británico de la Segunda Guerra Mundial, posiblemente evaluando simplemente su potencia de fuego en relación con otros. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Comet:[1]

Parte	Comet
Mantelete	101mm/0º
Frontal Torre	101mm/0º
Plancha Frontal Conductor	76mm/0º
Glacis	32mm/70º
Frontal Nariz	63mm/20º
Lateral Torre	63mm/0º
Lateral Superio Casco	32mm/0º
Lateral Inferior Casco	29+14 Espaciado
Parte Trasera Torre	57mm/0º
Parte Trasera Superior Casco	32mm/0º

1.3 Cromwell

El MK VIII Cromwell fue un carro de combate medio británico diseñado para luchar en el Oeste. Debido a las reducidas velocidad de los carros de combate de infantería, se pidió un tanque más versátil. Sin embargo, su diseño distaba mucho de ser lo esperado. Su cañón era insuficiente, su blindaje mantenía la forma de "caja" de diseños anteriores y en algunas zonas se empleaban todavía los remaches. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Cromwell:[1]

Parte	Cromwell	Cromwell IV	Cromwell VII
Mantelete	76mm/0º	?/0º	?/0º
Frontal Torre	76mm/0º	76mm/0º	25mm/76mm/0º
Plancha Frontal Conductor	63mm/0º	63mm/0º	63mm/25mm/0º
Glacis	30mm/70º	30mm/70º	30mm/70º
Frontal Nariz	57mm/20º	57mm/20º	25mm/57mm/20º
Lateral Torre	63mm/0º	51mm/13mm/0º	51mm/13mm/0º
Lateral Superio Casco	32mm/0º	32mm/0º	32mm/0º
Lateral Inferior Casco	-	25mm/14mm/0º	25mm/14mm/0º
Parte Trasera Torre	57mm/0º	51mm/13mm/0º	51mm/13mm/0º
Parte Trasera Superior Casco	32mm/0º	32mm/0º	32mm/0º

1.4 Crusader

El A15 MK III Crusader fue un carro de combate de crucero, principalmente usado en las campañas de África por el ejército británico. Su velocidad era el factor más destacable y uno de los motivos por el cual era del carro de combate preferido por las tropas inglesas. Armado con un 6 libras, era un digno oponente de los tanques alemanes. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Crusader:[1]

Parte	Crusader I	Crusader II
Mantelete	20mm/19º	30mm/19mm
Plancha Frontal Conductor	14mm/10mm/5mm/12º	20mm/10mm/5mm/12º
Frontal Superestructura	18mm/22mm/0º	18mm/22mm/0º
Glacis	14mm/59º	20mm/59º
Frontal Nariz	14mm/13mm/26º	20mm/13mm/26º
Nariz Inferior	14mm/65º	20mm/65º
Lateral Superio Torre	10mm/10mm/45º	14mm/10mm/45º
Lateral Inferior Torre	10mm/10mm/45º	-
Lateral Superior Casco	14+14mm Espaciado	14+14mm Espaciado
Parte Trasera Superior Torre	12mm/13mm/35º	18mm/13mm/35º
Parte Trasera Inferior Torre	14mm/65º	20mm/65º
Parte Trasera Superior Casco	17mm/59º	14mm/47º
Parte Trasera Inferior Casco	14mm/14mm	14+14mm

1.5 M3 Grant

El M3 Grant fue un carro de combate medio estadounidense y usado por los británicos. Llevaba a 6 tripulantes y portaba dos cañones, uno de 37mm montado sobre una torre en el techo del vehículo y un cañón de 75mm montado en el casco. La disposición era atípica, así como su apariencia externa. Podemos decir que fue un tanque trampolín hasta llegar al M4 Sherman. A continuación se muestran los espesores del blindaje del M3 Grant:[1]

Parte	M3 Grant
Mantelete
Frontal Torre	76mm/47º
Frontal Superestructura	51mm/30º
Glacis	38mm/53º
Frontal Nariz	51mm/45º
Parte Inferior de la Nariz	20mm/65º
Lateral Torre	51mm/0º y 30º
Lateral Casco	38mm/0º
Parte Trasera Torre	38mm/10º
Parte Trasera Superior Casco	38mm/0º

1.6 M3 Stuart "Honey"

EL M3 Stuart, apodado "Honey" por los británicos, era un carro de combate de fabricación americana, usado en combate por primera vez bajo el mando británico. Se trataba de un carro de combate ligero de exploración, rápido, poco armado y ligeramente blindado. A continuación se muestran los espesores del blindaje del M3 Stuart "Honey":[1]

Parte	M3 Stuart "Honey"
Mantelete	38mm/0-14º
Frontal Torre	38mm/10º
Plancha Frontal Conductor	38mm/17º
Glacis	16mm/69º
Frontal Nariz	44mm/23º
Lateral Torre	25mm/0º
Lateral Superio Casco	25mm/0º
Parte Trasera Torre	25mm/0º
Parte Trasera Superior Casco	25mm/0º y 20º
Parte Trasera Inferior Casco	25mm/20º

1.7 Matilda II

Famoso carro de combate de infantería británico, especialmente conocido en el desierto, donde su gran blindaje lo hacía prácticamente inmune a los impactos de los Panzer III alemanes. Es una notable mejora del Matilda, pero sigue manteniendo los problemas del proyecto inicial: baja movilidad y escasa potencia de fuego. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Matilda II:[1]

Parte	Matilda II
Mantelete	75mm
Plancha Frontal Conductor	75mm/0º
Frontal Superestructura	70mm/30º y 45mm lateral
Glacis	47mm/67º
Frontal Nariz	75mm Redondo
Lateral Torre	75mm
Lateral Superio Casco	70mm/30º
Lateral Inferior Casco	25mm+40 Espaciado
Aperturas Laterales	13mm/53º+40mm/0º Espaciado
Parte Trasera Torre	75mm
Parte Trasera Superior Casco	14mm/47º
Parte Trasera Inferior Casco	55mm/25º

1.8 Valentine

El Valentine fue un carro de combate de infantería británico, muy conocido entre las filas soviéticas debido al Lend & Lease. El Ejército Soviético lo rearmó con un cañón de 76,2mm por motivos de abastecimiento de municiones. Una de sus mejores características era su baja estatura. A continuación se muestran los espesores del blindaje del Valentine:[1]

Parte	Valentine
Mantelete	65mm
Plancha Frontal Conductor	60mm/0º
Glacis	30mm/67º
Frontal Nariz	60mm/20º
Lateral Superio Casco	60mm/0º
Lateral Casco Detrás Ruedas	50-60mm/0º
Parte Trasera Torre	65mm/0º
Parte Trasera Inferior Casco	60mm/0º

2 Referencias

1. Lorrin Rexford Bird y Robert D. Livingstone, "WWII Ballistics- Armor and Gunnery", Overmatch Press, USA, 2001
2. "Tank Combat in North Africa", Thomas L. Jentz, Schiffer Military History, 1998, ISBN 0-7643-0226-4.
   

3 Enlaces Externos

• Guns & Armor: Página dedicada al mundo de los blindajes y penetraciones de la II Guerra Mundial, en inglés.

Artículo creado por ACB, el Mutie